Drive unit: BOSCH Performance CX 250W
Battery: BOSCH PowerPack 500Wh
Display: BOSCH Intuvia
 

Specifications

Composants

Fourche

RockShox Sektor Silver RL 130mm

Suspension

130mm/130mm

Freins

Shimano Deore

Changement de vitesse

Shimano Deore

Dimension des roues

27.5" +

Cadre

Moterra, 130mm, SmartForm C1 Alloy, Torsion Box downtube, Si motor mount, carbon link

Fourche

RockShox Sektor Silver RL, 130mm, B+, Solo Air, tapered steerer, Boost 15X110mm, Maxle Stealth

Amortisseur

RockShox Monarch R, DebonAir, 130mm

Jantes

Cannondale Beast, 27.5x40mm, 32h, tubeless ready

Moyeux

Formula Disc - 110x15QR front, 157x12 rear

Rayons

DT Swiss Champion

Pneus

Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin, TL-Easy, folding, 27,5X2,8"(70-584)

Pédales

N/A

Pédalier

Cannondale EC3, w/ Ai offset ring, 15t

Chaîne

Shimano HG54, 10-speed

Cassette

Sunrace, 10-speed, 11-40T

Dérailleur arrière

Shimano Deore, Shadow Plus, 10-speed

Manettes de vitesse

Shimano Deore, 10-speed

Cintre

Cannondale C2 alloy, 9 deg, 15mm rise 780mm

Poignées

Cannondale Locking Grips

Potence

Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 5 deg, 55mm

Jeu de direction

Tange Seiki 1-1/8 to 1.5", integrated

Freins

Shimano Deore hydraulic disc, 180/180mm

Leviers de frein

Shimano Deore hydraulic disc

Selle

Fabric Scoop Elite

Tige de selle

Cannondale C3, 6061 alloy, 31.6x350mm

Tailles

S / M / L / XL

Innovations et Technologies

  • Couronne à déport asymétrique Ai
  • Protection du châssis :
  • Système de motorisation Bosch Performance CX
  • Tube diagonal à caisson

Position de pilotage / Géometrie du vélo

Position de conduite Trail équilibrée, stable et rassurante.

trail

Innovations et Technologies

Couronne à déport asymétrique Ai

Couronne à déport asymétrique Ai

La couronne Ai déporte la ligne de chaîne de 6 mm vers l'extérieur, ce qui permet de raccourcir au minimum les bases arrière tout en offrant un dégagement de pneu supérieur, et en assurant un alignement parfait avec le moyeu arrière extra-rigide et extralarge de 157 mm.

Protection du châssis :

Protection du châssis

: Pour assurer la protection du moteur et de la batterie, le Moterra est équipé d'un cache de batterie en caoutchouc et d'une plaque de protection de type "trial".

Système de motorisation Bosch Performance CX

Système de motorisation Bosch Performance CX

Le système de motorisation VTT le plus avancé du monde. Le moteur le plus puissant réalisé par Bosch, désormais doté d'un nouveau mode "eMTB", spécial VTT. Cette évolution remplace le mode Sport et permet au système d'appliquer automatiquement le niveau d'assistance de pédalage approprié, de 120 à 300 pour cent, en fonction du terrain, sans avoir à changer de mode. Pour un démarrage en côte facile et une sensation de conduite la plus naturelle, il est également possible d'utiliser l'assistance de pédalage à pleine puissance dès que vous commencez à pédaler.

Tube diagonal à caisson

Tube diagonal à caisson

Pour maximiser la rigidité du cadre et créer un placement idéal de la batterie, le logement de batterie est soudé en dessous du tube diagonal hydroformé. La structure de ""caisson"" qui en résulte est beaucoup plus rigide que les conceptions de tube diagonal ""ouvertes"" et permet d'abaisser et d'équilibrer la position de la batterie au maximum pour une maniabilité et une agilité exceptionnelle.

Position de pilotage / Géometrie du vélo

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