Tout comme plus de 20 autres constructeurs de l'industrie du vélo, Cannondale est fier de faire partie du programme du programme de recyclage des batteries de vélos électriques organisé par PeopleForBikes et géré par l'organisation à but non lucratif Call2Recycle. Votre paiement de $10 est reversé à un fonds garantissant que les batteries des vélos électriques Cannondale soient recyclées en fin de vie et ne finissent pas dans les décharges. Apprenez-en plus sur Call2Recycle.
Dites-nous combien vous mesurez, et nous vous aiderons à trouver la bonne taille.
An e-gravel bike with full suspension and true horsepower. The most capable, fun loving gravel bike ever made goes full power. Anything’s possible.
Gravel roads, Up and down hills, Out in the elements
Handling, Comfort, Traction
Nous avons combiné notre meilleure base de vélo gravel avec le système de motorisation Bosch le plus avancé pour créer un vélo puissant et polyvalent, doté de qualités de conduite presque irréelles, et prêt pour l’aventure avec jusqu’à 125 km d’autonomie.
Une plateforme exceptionnelle pour un vélo exceptionnel. Pour cela, nous avons associé notre judicieux système de suspension arrière super-léger Kingpin et notre fourche révolutionnaire Lefy Oliver, conçue pour le gravel avec un débattement de 30 mm pour plus de contrôle et plus de confort, pour vous permettre de rouler plus vite et plus loin que vous ne l’auriez jamais imaginé.
Le groupe moteur Performance Line CX associé à la batterie longue durée intégrée PowerTube de 500 Wh est synonyme de fiabilité, puissance et efficacité. Avec un couple de 75 N.m et une autonomie allant jusqu’à 128 km, vous n’avez plus à vous soucier des distances.
La meilleure fourche suspendue conçue pour le gravel. Avec ses 30 mm de débattement, cette fourche suspendue absorbe les bosses en tout confort, tout en offrant une précision et une maniabilité incroyables, grâce à sa structure à la fois légère et incroyablement rigide.
Le système KingPin offre jusqu’à 30 mm de suspension pour avaler les bosses, sans le poids ni la complexité qu’impliquent un amortisseur et des biellettes.
Un ordinateur de bord bien organisé qui affiche toutes les informations essentielles au bout du doigt, tout en gardant les mains sur le guidon.
Le pivot à axe traversant bloque les haubans gauche et droite et empêche leur rotation indépendante, pour garantir une conduite à la fois fiable et réactive.
La suspension et l’ensemble du cadre sont adaptés à la taille du cadre, avec une disposition spécifique des couches de carbone et des dimensions de tubes différentes, de manière à offrir une sensation de conduite cohérente pour toutes les tailles. Prêt ? Partez !
Le Topstone offre une position de conduite parfaitement équilibrée : suffisamment relevée pour le confort longue distance et le contrôle sur terrains hors-route difficiles, et assez inclinée vers l’avant pour la vitesse.
Une direction à la fois légère et maniable, avec un positionnement de la roue plus en avant pour améliorer la stabilité et le contrôle sur les terrains accidentés. Avec en plus, une diminution du risque de chevauchement entre le bout du pied et la roue avant sur les plus petites tailles de cadre.
Tout a été pensé pour installer des garde-boue avant et arrière. Un arceau de garde-boue amovible est monté sur les bases arrière. Vous pouvez le démonter lorsque vous n’en avez pas besoin.
Le Topstone est conçu pour permettre le montage d’une tige de selle télescopique de 27,2 avec passage de câble interne, ce qui ne devrait pas être une grosse surprise pour un vélo avec de telles capacités hors-route.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.
