Carapaz aux commandes
Photographié par: Getty Images
Le SuperSix triomphe au Giro.
The Giro will not hand out glory. You must take it—preferably while the pack’s still catching its breath. On Stage 11, Richard Carapaz took control. He called his shot, crushed the climb, and rode his SuperSix EVO LAB71 Team Edition into the Italian town of Castelnovo ne’ Monti with daylight to spare and a statement made.
The 2025 Giro d’Italia had already served up its share of drama, but Stage 11—a brutal 186km haul from Viareggio into the Apennines—had all the makings of a turning point. With a Category 1 ascent at the midpoint and two punishing Cat 2 climbs stacked near the finish, it was set to shake up the general classification. It delivered on that promise. Carapaz made sure of it. When the breakaway was reeled in on the final climb—Pietra di Bismantova—it wasn’t chaotic. It was calculus.
À l’arrivée, pas de poing levé. Pas besoin. Son attaque parlait d’elle-même : une démonstration tactique d’une précision glaciale sur le SuperSix EVO, un vélo qui incarne la course sur route moderne—léger, affûté, conçu pour ces moments où l’instinct rencontre l’ingénierie à 60 km/h.
C’était la quatrième victoire d’étape de Carapaz au Giro, mais la première depuis 2019. Plus qu’une victoire, c’était un rappel—aux adversaires, aux fans, et peut-être à lui-même—qu’il est pèse encore sur la course. Il occupe désormais la sixième place du classement général, mais surtout, il roule comme quelqu’un qui a encore beaucoup à démontrer. Alors que l’étape 11 disparaît dans le rétroviseur et que le Giro entame sa deuxième moitié, le peloton n’a pas le choix : il doit prendre en compte ce qu’il vient de voir—un coureur en contrôle, une équipe intelligente et une machine conçue pour les instants décisifs. Richard Carapaz a changé la donne.
Cannondale tout en Contrôle.