Suspension Setup
We want you to get the most out of your Cannondale bike. Setting up your suspension properly is the best way to ensure maximum fun is had by all. These charts will give you the best initial air pressure and rebound settings. Please go to a Cannondale Dealer if you have questions.
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
121 | 55 | 55 | |
143 | 65 | 65 | |
165 | 75 | 75 | |
187 | 85 | 85 | |
209 | 95 | 100 | |
253 | 115 | 120 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 25 | 20 |
70 | 32 | 27 | 20 |
80 | 36 | 30 | 20 |
90 | 41 | 35 | 20 |
100 | 45 | 40 | 20 |
110 | 50 | 45 | 20 |
120 | 54 | 50 | 20 |
130 | 59 | 55 | 20 |
140 | 63 | 60 | 20 |
150 | 68 | 67 | 20 |
160 | 73 | 75 | 19 |
170 | 77 | 82 | 18 |
180 | 82 | 90 | 17 |
190 | 86 | 97 | 17 |
200 | 91 | 105 | 16 |
210 | 95 | 115 | 14 |
220 | 100 | 125 | 12 |
230 | 104 | 140 | 10 |
240 | 109 | 150 | 10 |
250 | 113 | 160 | 9 |
315 | 143 | 225 | 9 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 4 |
70 | 32 | 37 | 4 |
80 | 36 | 40 | 3 |
90 | 41 | 45 | 3 |
100 | 45 | 50 | 2 |
110 | 50 | 55 | 2 |
120 | 54 | 60 | 2 |
130 | 59 | 65 | 2 |
140 | 63 | 70 | 2 |
150 | 68 | 77 | 2 |
160 | 73 | 85 | 1 |
170 | 77 | 93 | 1 |
180 | 82 | 100 | 1 |
190 | 86 | 110 | 1 |
200 | 91 | 120 | 1 |
210 | 95 | 130 | 1 |
220 | 100 | 140 | 1 |
230 | 104 | 150 | 0 |
240 | 109 | 160 | 0 |
250 | 113 | 170 | 0 |
285 | 129 | 205 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 45 | 12 |
110 | 50 | 50 | 11 |
120 | 54 | 55 | 11 |
130 | 59 | 60 | 11 |
140 | 63 | 65 | 10 |
150 | 68 | 70 | 10 |
160 | 73 | 75 | 10 |
170 | 77 | 80 | 9 |
180 | 82 | 85 | 9 |
190 | 86 | 90 | 8 |
200 | 91 | 95 | 7 |
210 | 95 | 100 | 7 |
220 | 100 | 105 | 6 |
230 | 104 | 110 | 6 |
240 | 109 | 115 | 5 |
250 | 113 | 120 | 5 |
336 | 152 | 163 | 5 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 20 |
70 | 32 | 37 | 20 |
80 | 36 | 40 | 20 |
90 | 41 | 45 | 20 |
100 | 45 | 50 | 20 |
110 | 50 | 55 | 20 |
120 | 54 | 60 | 20 |
130 | 59 | 65 | 18 |
140 | 63 | 70 | 16 |
150 | 68 | 77 | 15 |
160 | 73 | 85 | 14 |
170 | 77 | 93 | 13 |
180 | 82 | 100 | 12 |
190 | 86 | 110 | 11 |
200 | 91 | 120 | 10 |
210 | 95 | 130 | 10 |
220 | 100 | 140 | 10 |
230 | 104 | 150 | 9 |
240 | 109 | 155 | 9 |
250 | 113 | 160 | 8 |
330 | 150 | 200 | 8 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 27 | 12 |
70 | 32 | 30 | 12 |
80 | 36 | 33 | 12 |
90 | 41 | 38 | 12 |
100 | 45 | 44 | 12 |
110 | 50 | 48 | 12 |
120 | 54 | 55 | 12 |
130 | 59 | 60 | 11 |
140 | 63 | 65 | 10 |
150 | 68 | 70 | 9 |
160 | 73 | 75 | 9 |
170 | 77 | 80 | 8 |
180 | 82 | 85 | 7 |
190 | 86 | 90 | 7 |
200 | 91 | 95 | 6 |
210 | 95 | 100 | 5 |
220 | 100 | 105 | 4 |
230 | 104 | 112 | 4 |
240 | 109 | 120 | 3 |
250 | 113 | 130 | 3 |
283 | 128 | 163 | 3 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
110 | 50 | 50 | 1 |
120 | 54 | 55 | 1 |
130 | 59 | 60 | 1 |
140 | 63 | 64 | 1 |
150 | 68 | 68 | 1 |
160 | 73 | 73 | 1 |
170 | 77 | 78 | 1 |
180 | 82 | 82 | 1 |
190 | 86 | 87 | 1 |
200 | 91 | 91 | 1 |
210 | 95 | 96 | 1 |
220 | 100 | 100 | 1 |
230 | 104 | 105 | 1 |
240 | 109 | 110 | 1 |
250 | 113 | 114 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 162 | 10 |
130 | 59 | 176 | 9 |
140 | 63 | 190 | 8 |
150 | 68 | 204 | 7 |
160 | 73 | 218 | 6 |
170 | 77 | 233 | 6 |
180 | 82 | 247 | 5 |
190 | 86 | 261 | 4 |
200 | 91 | 276 | 3 |
210 | 95 | 290 | 2 |
220 | 100 | 304 | 1 |
230 | 104 | 318 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 162 | 10 |
130 | 59 | 176 | 9 |
140 | 63 | 190 | 8 |
150 | 68 | 204 | 7 |
160 | 73 | 218 | 6 |
170 | 77 | 233 | 6 |
180 | 82 | 247 | 5 |
190 | 86 | 261 | 4 |
200 | 91 | 276 | 3 |
210 | 95 | 290 | 2 |
220 | 100 | 304 | 1 |
230 | 104 | 318 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 187 | 9 |
130 | 59 | 201 | 8 |
140 | 63 | 214 | 7 |
150 | 68 | 228 | 6 |
160 | 73 | 241 | 6 |
170 | 77 | 254 | 5 |
180 | 82 | 268 | 4 |
190 | 86 | 281 | 3 |
200 | 91 | 294 | 3 |
210 | 95 | 308 | 2 |
220 | 100 | 321 | 1 |
230 | 104 | 334 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 20 |
70 | 32 | 37 | 20 |
80 | 36 | 40 | 20 |
90 | 41 | 45 | 20 |
100 | 45 | 50 | 20 |
110 | 50 | 55 | 20 |
120 | 54 | 60 | 20 |
130 | 59 | 65 | 18 |
140 | 63 | 70 | 16 |
150 | 68 | 77 | 15 |
160 | 73 | 85 | 14 |
170 | 77 | 93 | 13 |
180 | 82 | 100 | 12 |
190 | 86 | 110 | 11 |
200 | 91 | 120 | 10 |
210 | 95 | 130 | 10 |
220 | 100 | 140 | 10 |
230 | 104 | 150 | 9 |
240 | 109 | 155 | 9 |
250 | 113 | 160 | 8 |
330 | 150 | 200 | 8 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 25 | 20 |
70 | 32 | 27 | 20 |
80 | 36 | 30 | 20 |
90 | 41 | 33 | 20 |
100 | 45 | 37 | 20 |
110 | 50 | 42 | 20 |
120 | 54 | 47 | 20 |
130 | 59 | 55 | 20 |
140 | 63 | 60 | 20 |
150 | 68 | 70 | 20 |
160 | 73 | 75 | 19 |
170 | 77 | 80 | 18 |
180 | 82 | 90 | 18 |
190 | 86 | 97 | 17 |
200 | 91 | 105 | 16 |
210 | 95 | 115 | 15 |
220 | 100 | 130 | 14 |
230 | 104 | 140 | 13 |
240 | 109 | 150 | 12 |
250 | 113 | 160 | 10 |
315 | 143 | 225 | 10 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
88 | 40 | 45 | 8 |
134 | 61 | 65 | 8 |
145 | 66 | 70 | 8 |
154 | 70 | 74 | 7 |
168 | 76 | 80 | 7 |
180 | 82 | 85 | 6 |
191 | 87 | 90 | 6 |
205 | 93 | 96 | 5 |
216 | 98 | 101 | 5 |
228 | 103 | 106 | 4 |
239 | 108 | 111 | 4 |
253 | 115 | 117 | 3 |
260 | 118 | 120 | 1 |
265 | 120 | 122 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
119 | 54 | 55 | 13 |
120 | 54 | 59 | 12 |
129 | 59 | 63 | 11 |
138 | 63 | 67 | 10 |
157 | 71 | 75 | 9 |
159 | 72 | 76 | 8 |
168 | 76 | 80 | 7 |
180 | 82 | 85 | 6 |
189 | 86 | 89 | 5 |
198 | 90 | 93 | 4 |
207 | 94 | 97 | 3 |
219 | 99 | 102 | 2 |
228 | 103 | 106 | 1 |
260 | 118 | 120 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 113 | 9 |
130 | 59 | 126 | 9 |
140 | 63 | 139 | 8 |
150 | 68 | 152 | 8 |
160 | 73 | 165 | 7 |
170 | 77 | 178 | 6 |
180 | 82 | 191 | 6 |
190 | 86 | 204 | 5 |
200 | 91 | 217 | 5 |
210 | 95 | 231 | 4 |
220 | 100 | 244 | 3 |
230 | 104 | 257 | 3 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 129 | 13 |
130 | 59 | 143 | 12 |
140 | 63 | 157 | 11 |
150 | 68 | 171 | 10 |
160 | 73 | 185 | 9 |
170 | 77 | 199 | 7 |
180 | 82 | 212 | 6 |
190 | 86 | 226 | 5 |
200 | 91 | 240 | 4 |
210 | 95 | 254 | 3 |
220 | 100 | 268 | 2 |
230 | 104 | 282 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 45 | 17 |
110 | 50 | 50 | 16 |
120 | 54 | 55 | 15 |
130 | 59 | 60 | 15 |
140 | 63 | 65 | 15 |
150 | 68 | 70 | 14 |
160 | 73 | 75 | 13 |
170 | 77 | 80 | 13 |
180 | 82 | 85 | 13 |
190 | 86 | 90 | 12 |
200 | 91 | 95 | 11 |
210 | 95 | 100 | 9 |
220 | 100 | 105 | 8 |
230 | 104 | 110 | 7 |
240 | 109 | 115 | 7 |
250 | 113 | 120 | 6 |
336 | 152 | 163 | 6 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 105 | 14 |
110 | 50 | 118 | 13 |
120 | 54 | 131 | 12 |
130 | 59 | 145 | 11 |
140 | 63 | 158 | 10 |
150 | 68 | 171 | 10 |
160 | 73 | 184 | 9 |
170 | 77 | 198 | 8 |
180 | 82 | 211 | 7 |
190 | 86 | 224 | 6 |
200 | 91 | 238 | 5 |
210 | 95 | 251 | 5 |
220 | 100 | 264 | 4 |
230 | 104 | 278 | 3 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
120 | 54 | 196 | 12 |
130 | 59 | 208 | 11 |
140 | 63 | 220 | 10 |
150 | 68 | 233 | 10 |
160 | 73 | 245 | 9 |
170 | 77 | 257 | 8 |
180 | 82 | 269 | 7 |
190 | 86 | 281 | 6 |
200 | 91 | 293 | 6 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
76 | 34 | 45 | 13 |
134 | 61 | 65 | 13 |
145 | 66 | 70 | 12 |
154 | 70 | 74 | 11 |
168 | 76 | 80 | 10 |
180 | 82 | 85 | 9 |
191 | 87 | 90 | 8 |
205 | 93 | 96 | 7 |
216 | 98 | 101 | 6 |
228 | 103 | 106 | 5 |
239 | 108 | 111 | 4 |
253 | 115 | 117 | 3 |
260 | 118 | 120 | 1 |
265 | 120 | 122 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 45 | 12 |
110 | 50 | 50 | 11 |
120 | 54 | 55 | 11 |
130 | 59 | 60 | 11 |
140 | 63 | 65 | 10 |
150 | 68 | 70 | 10 |
160 | 73 | 75 | 10 |
170 | 77 | 80 | 9 |
180 | 82 | 85 | 9 |
190 | 86 | 90 | 8 |
200 | 91 | 95 | 7 |
210 | 95 | 100 | 7 |
220 | 100 | 105 | 6 |
230 | 104 | 110 | 6 |
240 | 109 | 115 | 5 |
250 | 113 | 120 | 5 |
336 | 152 | 163 | 5 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 20 |
70 | 32 | 37 | 20 |
80 | 36 | 40 | 20 |
90 | 41 | 45 | 20 |
100 | 45 | 50 | 20 |
110 | 50 | 55 | 20 |
120 | 54 | 60 | 20 |
130 | 59 | 65 | 18 |
140 | 63 | 70 | 16 |
150 | 68 | 77 | 15 |
160 | 73 | 85 | 14 |
170 | 77 | 93 | 13 |
180 | 82 | 100 | 12 |
190 | 86 | 110 | 11 |
200 | 91 | 120 | 10 |
210 | 95 | 130 | 10 |
220 | 100 | 140 | 10 |
230 | 104 | 150 | 9 |
240 | 109 | 155 | 9 |
250 | 113 | 160 | 8 |
330 | 150 | 200 | 8 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 27 | 12 |
70 | 32 | 30 | 12 |
80 | 36 | 33 | 12 |
90 | 41 | 38 | 12 |
100 | 45 | 44 | 12 |
110 | 50 | 48 | 12 |
120 | 54 | 55 | 12 |
130 | 59 | 60 | 11 |
140 | 63 | 65 | 10 |
150 | 68 | 70 | 9 |
160 | 73 | 75 | 9 |
170 | 77 | 80 | 8 |
180 | 82 | 85 | 7 |
190 | 86 | 90 | 7 |
200 | 91 | 95 | 6 |
210 | 95 | 100 | 5 |
220 | 100 | 105 | 4 |
230 | 104 | 112 | 4 |
240 | 109 | 120 | 3 |
250 | 113 | 130 | 3 |
283 | 128 | 163 | 3 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 45 | 13 |
110 | 50 | 50 | 12 |
120 | 54 | 55 | 11 |
130 | 59 | 60 | 10 |
140 | 63 | 65 | 9 |
150 | 68 | 70 | 9 |
160 | 73 | 75 | 8 |
170 | 77 | 80 | 8 |
180 | 82 | 85 | 8 |
190 | 86 | 90 | 7 |
200 | 91 | 95 | 7 |
210 | 95 | 100 | 6 |
220 | 100 | 105 | 4 |
230 | 104 | 110 | 4 |
240 | 109 | 115 | 3 |
250 | 113 | 120 | 3 |
336 | 152 | 163 | 3 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 17 |
70 | 32 | 35 | 17 |
80 | 36 | 35 | 17 |
90 | 41 | 35 | 17 |
100 | 45 | 35 | 17 |
110 | 50 | 40 | 16 |
120 | 54 | 45 | 15 |
130 | 59 | 50 | 15 |
140 | 63 | 55 | 15 |
150 | 68 | 60 | 14 |
160 | 73 | 65 | 13 |
170 | 77 | 70 | 13 |
180 | 82 | 75 | 13 |
190 | 86 | 80 | 12 |
200 | 91 | 85 | 11 |
210 | 95 | 90 | 9 |
220 | 100 | 95 | 8 |
230 | 104 | 100 | 7 |
240 | 109 | 105 | 7 |
250 | 113 | 110 | 6 |
260 | 118 | 148 | 6 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
88 | 40 | 45 | 13 |
134 | 61 | 65 | 13 |
145 | 66 | 70 | 12 |
154 | 70 | 74 | 11 |
168 | 76 | 80 | 10 |
180 | 82 | 85 | 9 |
191 | 87 | 90 | 8 |
205 | 93 | 96 | 7 |
216 | 98 | 101 | 6 |
228 | 103 | 106 | 5 |
239 | 108 | 111 | 4 |
253 | 115 | 117 | 3 |
260 | 118 | 120 | 1 |
265 | 120 | 122 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 81 | 16 |
110 | 50 | 89 | 15 |
120 | 54 | 97 | 14 |
130 | 59 | 105 | 13 |
140 | 63 | 112 | 11 |
150 | 68 | 120 | 10 |
160 | 73 | 128 | 9 |
170 | 77 | 136 | 8 |
180 | 82 | 143 | 7 |
190 | 86 | 151 | 6 |
200 | 91 | 159 | 5 |
210 | 95 | 167 | 4 |
220 | 100 | 174 | 3 |
230 | 104 | 182 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 55 | 14 |
70 | 32 | 57 | 14 |
80 | 36 | 59 | 14 |
90 | 41 | 62 | 14 |
100 | 45 | 64 | 14 |
110 | 50 | 67 | 14 |
120 | 54 | 70 | 14 |
130 | 59 | 80 | 14 |
140 | 63 | 90 | 14 |
150 | 68 | 98 | 13 |
160 | 73 | 105 | 12 |
170 | 77 | 113 | 11 |
180 | 82 | 120 | 10 |
190 | 86 | 127 | 9 |
200 | 91 | 135 | 8 |
210 | 95 | 140 | 6 |
220 | 100 | 150 | 5 |
230 | 104 | 157 | 4 |
240 | 109 | 167 | 3 |
250 | 113 | 180 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 70 | 11 |
110 | 50 | 80 | 11 |
120 | 54 | 89 | 10 |
130 | 59 | 99 | 10 |
140 | 63 | 109 | 9 |
150 | 68 | 119 | 8 |
160 | 73 | 129 | 8 |
170 | 77 | 138 | 7 |
180 | 82 | 148 | 7 |
190 | 86 | 158 | 6 |
200 | 91 | 168 | 5 |
210 | 95 | 178 | 5 |
220 | 100 | 187 | 4 |
230 | 104 | 197 | 4 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 62 | 8 |
110 | 50 | 71 | 8 |
120 | 54 | 80 | 7 |
130 | 59 | 89 | 7 |
140 | 63 | 98 | 6 |
150 | 68 | 107 | 6 |
160 | 73 | 116 | 5 |
170 | 77 | 125 | 5 |
180 | 82 | 134 | 4 |
190 | 86 | 143 | 4 |
200 | 91 | 152 | 3 |
210 | 95 | 161 | 3 |
220 | 100 | 170 | 2 |
230 | 104 | 179 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 55 | 14 |
70 | 32 | 57 | 14 |
80 | 36 | 59 | 14 |
90 | 41 | 62 | 14 |
100 | 45 | 64 | 14 |
110 | 50 | 67 | 14 |
120 | 54 | 70 | 14 |
130 | 59 | 80 | 14 |
140 | 63 | 90 | 14 |
150 | 68 | 98 | 13 |
160 | 73 | 105 | 12 |
170 | 77 | 113 | 11 |
180 | 82 | 120 | 10 |
190 | 86 | 127 | 9 |
200 | 91 | 135 | 8 |
210 | 95 | 140 | 6 |
220 | 100 | 150 | 5 |
230 | 104 | 157 | 4 |
240 | 109 | 167 | 3 |
250 | 113 | 180 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 62 | 8 |
110 | 50 | 71 | 8 |
120 | 54 | 80 | 7 |
130 | 59 | 89 | 7 |
140 | 63 | 98 | 6 |
150 | 68 | 107 | 6 |
160 | 73 | 116 | 5 |
170 | 77 | 125 | 5 |
180 | 82 | 134 | 4 |
190 | 86 | 143 | 4 |
200 | 91 | 152 | 3 |
210 | 95 | 161 | 3 |
220 | 100 | 170 | 2 |
230 | 104 | 179 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
100 | 45 | 70 | 11 |
110 | 50 | 80 | 11 |
120 | 54 | 89 | 10 |
130 | 59 | 99 | 10 |
140 | 63 | 109 | 9 |
150 | 68 | 119 | 8 |
160 | 73 | 129 | 8 |
170 | 77 | 138 | 7 |
180 | 82 | 148 | 7 |
190 | 86 | 158 | 6 |
200 | 91 | 168 | 5 |
210 | 95 | 178 | 5 |
220 | 100 | 187 | 4 |
230 | 104 | 197 | 4 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
121 | 55 | 55 | |
143 | 65 | 65 | |
165 | 75 | 75 | |
187 | 85 | 85 | |
209 | 95 | 100 | |
303 | 137 | 145 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 4 |
70 | 32 | 37 | 4 |
80 | 36 | 40 | 3 |
90 | 41 | 45 | 3 |
100 | 45 | 50 | 2 |
110 | 50 | 55 | 2 |
120 | 54 | 60 | 2 |
130 | 59 | 65 | 2 |
140 | 63 | 70 | 2 |
150 | 68 | 77 | 2 |
160 | 73 | 85 | 1 |
170 | 77 | 93 | 1 |
180 | 82 | 100 | 1 |
190 | 86 | 110 | 1 |
200 | 91 | 120 | 1 |
210 | 95 | 130 | 1 |
220 | 100 | 140 | 1 |
230 | 104 | 150 | 0 |
240 | 109 | 160 | 0 |
250 | 113 | 170 | 0 |
285 | 129 | 205 | 0 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 5 |
70 | 32 | 37 | 5 |
80 | 36 | 40 | 5 |
90 | 41 | 45 | 5 |
100 | 45 | 50 | 5 |
110 | 50 | 55 | 5 |
120 | 54 | 60 | 5 |
130 | 59 | 65 | 5 |
140 | 63 | 70 | 5 |
150 | 68 | 77 | 5 |
160 | 73 | 85 | 4 |
170 | 77 | 93 | 4 |
180 | 82 | 100 | 3 |
190 | 86 | 110 | 2 |
200 | 91 | 120 | 2 |
210 | 95 | 130 | 1 |
220 | 100 | 140 | 1 |
230 | 104 | 150 | 1 |
240 | 109 | 160 | 1 |
250 | 113 | 170 | 1 |
285 | 129 | 205 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
60 | 27 | 35 | 5 |
70 | 32 | 37 | 5 |
80 | 36 | 40 | 5 |
90 | 41 | 45 | 5 |
100 | 45 | 50 | 5 |
110 | 50 | 55 | 5 |
120 | 54 | 60 | 5 |
130 | 59 | 65 | 5 |
140 | 63 | 70 | 5 |
150 | 68 | 77 | 5 |
160 | 73 | 85 | 4 |
170 | 77 | 93 | 4 |
180 | 82 | 100 | 3 |
190 | 86 | 110 | 2 |
200 | 91 | 120 | 2 |
210 | 95 | 130 | 1 |
220 | 100 | 140 | 1 |
230 | 104 | 150 | 1 |
240 | 109 | 160 | 1 |
250 | 113 | 170 | 1 |
285 | 129 | 205 | 1 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
88 | 40 | 45 | 8 |
134 | 61 | 65 | 8 |
145 | 66 | 70 | 8 |
154 | 70 | 74 | 7 |
168 | 76 | 80 | 7 |
180 | 82 | 85 | 6 |
191 | 87 | 90 | 6 |
205 | 93 | 96 | 5 |
216 | 98 | 101 | 5 |
228 | 103 | 106 | 4 |
239 | 108 | 111 | 4 |
253 | 115 | 117 | 3 |
260 | 118 | 120 | 1 |
265 | 120 | 122 | 2 |
Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
---|---|---|---|
Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
88 | 40 | 45 | 8 |
134 | 61 | 65 | 8 |
145 | 66 | 70 | 8 |
154 | 70 | 74 | 7 |
168 | 76 | 80 | 7 |
180 | 82 | 85 | 6 |
191 | 87 | 90 | 6 |
205 | 93 | 96 | 5 |
216 | 98 | 101 | 5 |
228 | 103 | 106 | 4 |
239 | 108 | 111 | 4 |
253 | 115 | 117 | 3 |
260 | 118 | 120 | 1 |
265 | 120 | 122 | 2 |