One Ride Away: De Zermatt à Chamonix

Parcourir 185 km avec une seule charge est déjà une prétention audacieuse pour un vélo électrique. Mais parcourir cette distance à travers les Alpes suisses et françaises est une toute autre histoire. Au-delà de l’ampleur du défi, c'est une entreprise qui demande de l'imagination, de la planification et de la détermination, pour dépasser ce qui semble être hors limite. Le Tesoro est le fruit d’une promesse : être votre fidèle compagnon où que vous l'emmeniez. Et pourtant, il faut un certain courage pour s'attaquer à un parcours aussi long et montagneux que celui-ci. Voici une histoire qui vient valider la revendication du Tesoro de « tenir la distance ».

Le Tesoro est certes extrêmement fonctionnel dans les environnements urbains, mais c’est aussi un « Grand Tourer » dans l'âme, toujours prêt à s’aventurer loin de la foule. Lorsque nos ingénieurs ont calculé qu'il était techniquement capable de parcourir environ 185 km avec une seule charge, un collègue courageux nommé Christian a sauté sur l'occasion pour vérifier s'ils avaient raison. Mais il ne s'agissait pas d'une simulation en laboratoire ou de pédaler dans un parc. Il s'agissait d'un véritable test. Il fallait un parcours dont la réputation en terme de difficulté n’est plus à faire parmi les cyclistes les plus endurcis et les amateurs de sports de plein-air du monde entier. Et en même temps un endroit d'une beauté spectaculaire.

Le voyage commence tôt le matin à Zermatt, à 1 620 m au-dessus du niveau de la mer. Même en septembre, les températures matinales sont déjà inférieures à zéro à cette altitude, mais elles semblent avoir peu d'impact sur la capacité de la batterie de 800 watts-heures du Tesoro. Porté par l'aventure, Christian relie ces deux joyaux des Alpes, empruntant toutes sortes de routes, à travers vignobles, microclimats et villages alpins photogéniques. Le terrain monte et descend, avec 2 000 m de dénivelé descendant au total, mais aussi un dénivelé ascendant important de 1 860 m pour atteindre Chamonix depuis les vallées en contrebas.

La large gamme de vitesses et le changement de vitesse électrique automatique du Tesoro Automatiq permettent au vélo de gérer tous ces changements de terrain de manière optimale, laissant Christian libre de se concentrer sur la conduite et les paysages qui s'offrent à lui.

Tout au long du parcours, le centre de gravité abaissé du Tesoro et sa fourche suspendue au débattement de 100 mm apportent de l’assurance, du contrôle et du confort dans les longues descentes des routes alpines accidentées, parsemées de nids-de-poule.

Et ce sentiment de sécurité est renforcé par les feux avant et arrière intégrés qui restent allumés pendant toute la durée de l’expédition. En plus de l'alimentation du moteur, cela représente plus de sept heures d'éclairage, fourni par la batterie la plus récente et la plus puissante de Bosch.

C’est ainsi que, sept heures et trente-neuf minutes plus tard, Christian arrive triomphalement à Chamonix. Après avoir parcouru une distance totale de 189 km avec 1 860 m de dénivelé cumulé, il lui restait encore 6 % de charge, grâce au mode Eco très efficace du vélo ! Vous pouvez consulter le parcours de Christian ici.

Et maintenant ? « C'est aux autres propriétaires de Tesoro d’en décider », indique Christian. « J'espère qu'ils seront aussi impressionnés que moi par ce qu'il est possible de faire avec une seule charge. Avec une telle autonomie, une multitude d’endroits merveilleux deviennent accessibles. »