Le meilleur vélo électrique 2022
Votés meilleurs vélos électriques de 2022 par les magazines Bicycling, Wired et d’autres : découvrez ces incroyables machines !
Le vélo électrique est actuellement la catégorie de vélo la plus populaire, et les experts sont tous d’accord pour dire que les modèles Cannondale font partie des meilleurs vélos électriques de l’année 2022. Des vélos de ville aux vélos de gravel, en passant par les vélos de route et les VTT, nous produisons certains des vélos à assistance électrique les plus renommés et primés de l’industrie.
Découvrez lequel conviendra le mieux à votre style et au type de cyclisme que vous privilégiez.
“Meilleur vélo électrique pour le vélotaf” –– Le Treadwell Neo 2 Remixte de Cannondale
Pour les personnes se rendant au boulot à vélo et qui souhaitent un vélo électrique léger et stylé, les rédacteurs du magazine Bicycling recommandent le Treadwell Neo 2 Remixte. Ils l’ont d’ailleurs nommé “Meilleur vélo électrique pour le vélotaf” dans une récente publication.
“Le Treadwell Neo 2 abandonne certains des éléments encombrants comme la fourche suspendue, le porte-bagages et les garde-boue que l’on trouve sur de nombreux autres vélos de la catégorie. Le résultat : un vélo plus léger et maniable, pour un prix moindre.” ––Magazines spécialisés dans le vélo et le cyclisme
Vendu avec un cadre ‘Remixte’ en version ouverte ou fermée, le Treadwell Neo 2 a été pensé pour être un vélo électrique maniable, confortable et facile à conduire. On ne dirait pas un vélo électrique, et pourtant : le puissant mais léger moteur situé sur le moyeu arrière permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h, et la transmission et ses généreuses 7 vitesses, simples à utiliser, font peu de cas des dénivelés. Enfin, ralentir est un jeu d’enfant grâce aux puissants freins à disque mécaniques.
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“Meilleur vélo électrique pour s’éclater en tout-terrain” –– Le Topstone Carbon Neo Lefty 3 de Cannondale
Dans un article récent sur les meilleurs vélos électriques pour chaque type de cycliste, Hannah Bussey, rédactrice de Cycling Weekly, faisait un parallèle entre le Topstone Neo Carbon Lefty 3 de Cannondale et les « monster trucks », ces voitures 4x4 aux roues surdimensionnées. Il est facile de voir pourquoi elle fait cette comparaison, même si on continue de penser que notre vélo est un peu plus facile à piloter ! Un vrai bolide des chemins.
Avec son puissant moteur Bosch offrant une assistance motorisée pour une vitesse de pointe de 25 km/h, le Topstone Neo Carbon Lefty 3 tout suspendu place la barre encore plus haut en matière de confort, de maniabilité et de performance sur les chemins et sentiers. La suspension Kingpin et la fourche Lefty Oliver, propres à Cannondale, offrent un débattement de 30 mm sur chaque roue qui minimise l’impact des chocs et les vibrations, ce qui permet à l’utilisateur de conserver plus longtemps son énergie. Et avec 125 km d’autonomie en mode électrique, le Topstone Carbon Neo Lefty 3 saura vous accompagner dans toutes vos aventures.
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“Meilleur vélo pour le quotidien” –– L’Adventure Neo 3 EQ de Cannondale
Éclairage intégré, porte-bagages, garde-boue, puissant et fiable moteur Bosch sur pédalier : l’Adventure Neo 3 EQ de Cannondale a tous les accessoires nécessaires à vos aventures citadines. C’est pour cette raison qu’Adrienne So, rédactrice de Wired, a nommé ce modèle “Meilleur vélo électrique pour le quotidien” dans son article récent portant sur les meilleurs vélos électriques de l’année 2022.
Comme chacun des modèles de la collection Adventure, l’Adventure Neo 3 EQ est conçu pour vous laisser pédaler en toute confiance dans les rues de la ville, sur les pistes cyclables ou sur la route. Son léger cadre ouvert en aluminium et sa tige de selle standard font qu’il est facile de monter sur le vélo ou d’en descendre. Par ailleurs, avec les 9 vitesses Shimano alliées au moteur Bosch Active Line, vous bénéficierez d’une autonomie de 105 km et d’une vitesse de pointe en mode électrique de 32 km/h. L’Adventure Neo 3 EQ est pensé pour le confort, équipé pour la vie quotidienne et conçu pour s’amuser.
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“Meilleur VTT électrique entrée de gamme” –– Le Moterra 5 de Cannondale
Chaque jour, un nombre croissant d’amateurs de VTT découvre à quel point il est possible de s’éclater en VTT électrique, en montée comme en descente. Guy Kesteven, rédacteur pour Bike Perfect, en a fait l’expérience sur le Moterra 5 de Cannondale, à la suite de quoi il a décidé de l’inclure dans sa liste des meilleurs VTT électriques entrée de gamme de l’année 2022, dans un article récent. Pour lui, ce modèle est en réalité « un vélo de trail qui excelle en montagne ».
Le Moterra a beau être notre modèle de VTT électrique entrée de gamme, il fait preuve de performances haut de gamme. Avec ses 150 mm de course avant et arrière, ses gros pneus rapides de 29 pouces et son puissant moteur Shimano STEPS E7000, le Moterra 5 est le vélo idéal pour le tout-terrain. De plus, sa puissante batterie amovible de 504 Wh dissimulée dans le tube diagonal du cadre vous offre l’autonomie nécessaire pour un retour au bercail en toute tranquillité d’esprit. Et lorsque vous êtes prêt(e) à passer au niveau supérieur, le Moterra 5 vous accompagnera sur les singletracks de votre choix.
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“Meilleur vélo de route électrique” –– Le SuperSix EVO Neo 2 de Cannondale
Avec son cadre léger en fibre de carbone et son puissant moteur installé sur la roue arrière, le SuperSix EVO Neo 2 de Cannondale joue sur la discrétion de son assistance électrique. Dans son récent article sur les meilleurs vélos électriques de l’année 2022, Paul Norman de Bike Radar résume bien les qualités du Neo 2 quand il écrit que ce modèle, « équipé d’un moteur Mahle Ebikemotion, mêle les lignes précises et épurées d’un vélo de course à une formidable autonomie.» Il note aussi que lors des essais effectués, le SuperSix EVO Neo 2 dépassait même l’autonomie promise (100 km).
Le SuperSix EVO Neo 2 n’est pas vendu aux États-Unis (Bike Radar est un média britannique), mais les modèles SuperSix EVO Neo 1 et Neo 3 ont le même cadre que celui dont parle l’article.
Tous les modèles SuperSix EVO Neo sont conçus pour se jouer des côtes et vents contraires, pour aller plus vite sur tout type de route. Le discret mais puissant moteur au centre de la roue arrière s’allie au cadre léger et aérodynamique BallisTec en carbone pour vous offrir une vitesse, une efficacité et une maniabilité que vous n’attendiez peut-être pas d’un vélo électrique. Tout le plaisir du vélo de route, décuplé !
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