SuperSix EVO

Door een spectaculaire balans tussen een ultralaag gewicht, ongelofelijke stijfheid. verbazingwekkend comfort en een verfijnd stuurgedrag, is de SuperSix Evo al jarenlang favoriet bij magazine-redacteuren en profwielrenners over de hele wereld.

Bekijk alle SuperSix Evo-modellen 

  • Ultrastijf voor fenomenale acceleratie

    Briljante krachtoverdracht dankzij een asymmetrische BB30A bottom-bracketverbinding, breed uitlopende Delta zitbuis en verfijnde BallisTec Carbon layup.

  • IJzingwekkend soepel voor meer snelheid, comfort en betere stuureigenschappen in bochten

    Het geraffineerde en comfortverhogende SAVE Micro-Suspension-systeem ondersteunt snelle afdalingen en harde sprints door het absorberen van schokken. De wielen blijven stevig aan de ondergrond gekleefd, zelfs tijdens de meest veeleisende wedstrijden.

  • TAP-aerodynamica verhoogt totale efficiëntie

    Verminderde luchtweerstand met subtiele TAP (Truncated Aero Profile)-buisvormen en laag geplaatste bidonhouder waardoor extra snelheid wordt verkregen zonder extra inspanning van de rijder.

  • Ongelofelijke handling

    Een absolute raket op de afdalingen dankzij de scherp sturende geometrie en een frame dat zeer stijf is, maar precies op de juiste plekken meegeeft voor extra comfort. Door de schijfremmen heb je nog meer controle over je snelheid.

  • Ultralicht

    Cannondale BallisTec Carbon-constructie en System Integrated-ontwerp dragen bij aan het lage gewicht van de SuperSix EVO, terwijl de duurzaamheid, die noodzakelijk is voor onze levenslange garantie, is gegarandeerd.

System integration

Door het frame, de vork en de belangrijkste componenten zoals de crankset en de zadelpen tegelijkertijd te ontwerpen worden kostbare grammen gewicht bespaard. Framegewicht: Hi-MOD - 777 gram (56 cm, compleet). Gewicht voorvork: 280 gram Framegewicht: Hi-MOD Disc – 829 gram /Vork: 360 gram - Schijfrem-frameset weegt minder dan 150 gram extra ten opzichte van de velgrem-versie

Ultralichte schijfremintegratie

Profiteer van de superieure controle van schijfremmen, zonder het extra gewicht. Ons Cannondale flat-mount geïntegreerde schijfremontwerp voegt minder dan 150 gram gewicht toe aan de frameset.

Meer SAVE-Integratie

Sommige modellen krijgen de fraaie, nieuwe, geïntegreerde en verstelbare SAVE-SystemBar en SAVE-zadelpen die nog meer soepelheid toevoegen aan het SAVE-systeem.

TAP aerodynamische kenmerken

Verminderde luchtweerstand door subtiele TAP (Truncated Aero Profile)-vormen in de onderbuis, staande achtervorken en voorvork, zonder het extra gewicht van volledige aero-buizen.

System integration

Door het frame, de vork en de belangrijkste componenten zoals de crankset en de zadelpen tegelijkertijd te ontwerpen worden kostbare grammen gewicht bespaard. Framegewicht: Hi-MOD - 777 gram (56 cm, compleet). Gewicht voorvork: 280 gram Framegewicht: Hi-MOD Disc – 829 gram /Vork: 360 gram - Schijfrem-frameset weegt minder dan 150 gram extra ten opzichte van de velgrem-versie

Ultralichte schijfremintegratie

Profiteer van de superieure controle van schijfremmen, zonder het extra gewicht. Ons Cannondale flat-mount geïntegreerde schijfremontwerp voegt minder dan 150 gram gewicht toe aan de frameset.

Meer SAVE-Integratie

Sommige modellen krijgen de fraaie, nieuwe, geïntegreerde en verstelbare SAVE-SystemBar en SAVE-zadelpen die nog meer soepelheid toevoegen aan het SAVE-systeem.

TAP aerodynamische kenmerken

Verminderde luchtweerstand door subtiele TAP (Truncated Aero Profile)-vormen in de onderbuis, staande achtervorken en voorvork, zonder het extra gewicht van volledige aero-buizen.

Less