Slate

Avec le Slate, Cannondale souhaite combler les aventuriers du hors-route. Conforté par sa large fourche Lefty et ses pneus haute performance (650x42C), de la chaussée au gravel, en passant par le singletrack, il affiche une perfection de toutes les audaces,

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  • Roues/pneus, la bonne équation

    Route/hors-route, pour vous, on a gardé le meilleur des deux – pneus de 42C sur roues de 650B, soit l’équivalence d’un vélo route en 700x23C, mais en bonus, un gain non-négligeable en traction, en confort et en tenue dans les virages.

  • GÉOMÉTRIE « ÉCLATE TOTALE » 

    Le Slate voit sa vitesse boostée par des bases arrière courtes tandis que son grand angle de direction et son empattement avant allongé lui confèrent stabilité et maniabilité pour la pratique du hors-route.

  • UN CONFORT DE RÊVE

    Rien ne vous ralentira, et encore moins les bosses grâce au gros volume de ses pneus, l’onctuosité de son triangle arrière SAVE et de sa fourche suspendue Lefty Oliver.

  • ÉTONNAMMENT LÉGER ET RAPIDE

    À première vue, on le dirait trop massif, pourtant le Slate pèse moins d’un kilo de plus que les autres modèles hors-route de sa catégorie. Résultat ? Un vélo qui peut rivaliser de vitesse avec les autres vélo de route traditionnels, mais qui possède en plus un niveau de fluidité indétrônable

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ROUES 650Bx42C

Les roues 650Bx42C offrent en diamètre extérieur l’équivalence des roues de vélos route (en général 700x23C). La différence : non seulement vous avez la vitesse et la précision d'un vélo de route mais en plus, vous bénéficiez des atouts d’un off-roader, le confort de bons gros pneus et une adhérence de folie dans les virages !

PATTE D'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SOUDÉE (BRAZE-ON)

Système en cours de brevet pour les nouveaux freins à disque à fixation plate. Discret, ultra léger et incroyablement robuste

FOURCHE SUSPENDUE LEFTY OLIVER

Développée pour le Slate, la fourche Lefty Oliver offre un débattement de 30 mm sans palier et un niveau de précision rarement vu ailleurs.

MICRO-SUSPENSION SAVE

La forme élaborée des haubans et des bases arrière leur permet d’absorber chocs et vibrations, afin de franchir un cap supplémentaire de confort et de précision.

SYNTACE 142X12 REAR THRU-AXLE
Plus de rigidité, robustesse renforcée et durabilité sur le long terme accrue.

ROUES 650Bx42C

Les roues 650Bx42C offrent en diamètre extérieur l’équivalence des roues de vélos route (en général 700x23C). La différence : non seulement vous avez la vitesse et la précision d'un vélo de route mais en plus, vous bénéficiez des atouts d’un off-roader, le confort de bons gros pneus et une adhérence de folie dans les virages !

PATTE D'ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SOUDÉE (BRAZE-ON)

Système en cours de brevet pour les nouveaux freins à disque à fixation plate. Discret, ultra léger et incroyablement robuste

FOURCHE SUSPENDUE LEFTY OLIVER

Développée pour le Slate, la fourche Lefty Oliver offre un débattement de 30 mm sans palier et un niveau de précision rarement vu ailleurs.

MICRO-SUSPENSION SAVE

La forme élaborée des haubans et des bases arrière leur permet d’absorber chocs et vibrations, afin de franchir un cap supplémentaire de confort et de précision.

SYNTACE 142X12 REAR THRU-AXLE
Plus de rigidité, robustesse renforcée et durabilité sur le long terme accrue.

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