Un vélo électrique robuste et confortable pour les trajets et les transports à grande vitesse. Construit pour résister au pire que la ville puisse offrir.
En ville et en banlieue, dans les rues bondées
Longues distances a vive allure
Il s’agit d’un VAE de type Speed (S-Pedelec), ce qui autorise le système Bosch à vous assister jusqu’à 45 km/h, pour aller encore plus vite là où vous voulez !
La batterie la plus puissante de Bosch Cette batterie amovible fournit une autonomie exceptionnelle pour les aventures les plus audacieuses.
Avec une autonomie pouvant atteindre 117 km en une seule charge, vous êtes libre d’aller partout sans souci. Roulez plus vite, allez plus loin.
Pour offrir les meilleures performances dans la circulation, nous avons équipé le Tesoro Neo X d’un avertisseur, d’un rétroviseur, d’un feu avant ultra puissant, de feux de freinage, et de freins à disques de grande taille pour une puissance de freinage accrue.
Le groupe moteur Performance Line Speed et la batterie longue durée PowerTube de 625 Wh vous propulsent jusqu’à 45 km/h, avec un couple maxi de 85 N.m et une assistance allant jusqu’à 340 % de votre effort de pédalage, pour de longs trajets sans fatigue.
Les roues de 28 pouces et les gros pneus absorbent les bosses, franchissent aisément les obstacles, avec plus de vitesse, de confort et de contrôle, sur l’asphalte comme sur les chemins de gravier.
La tige de selle absorbe les chocs et les soubresauts de la route, pour vous offrir un confort exceptionnel.
Pour vous permettre de doubler l’autonomie et le plaisir de l’aventure, le cadre du Tesoro NEO X est pré-équipé de conducteurs pour l’installation d’un second kit de batterie.
Soyez vu. Des bandes réfléchissantes sur le cadre et les pneus améliorent la visibilité dans les conditions de faible luminosité.
Notre construction aluminium haut de gamme. L’aluminium C1 met en œuvre tout notre savoir pour créer des cadres incroyablement légers, rigides et robustes, avec une qualité de conduite dont seul Cannondale a le secret.
Notre transmission à déport asymétrique Ai ouvre le triangle arrière pour offrir un plus grand dégagement de pneu et une roue arrière plus rigide et plus robuste.
Please note that, based on component availability and other factors, specifications are subject to change without notice.
