VIVEZ UNE EXPÉRIENCE AUTHENTIQUE Habit Neo Habit Neo Habit Neo

Le Habit Neo est le VTT électrique le plus léger et le plus furtif que nous ayons jamais conçu. Il est notre hommage à l’amour pur du VTT. Avec ses 60 N.m de couple et son cadre carbone FlexPivot ultraléger, il offre une maniabilité, des sensations et une fluidité authentiques dignes d’un « vrai VTT », avec en prime une assistance qui vous fait encore plus apprécier chaque sentier. Pour de vrai.

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Un poids-plume amateur de frissons de plaisir

Il est FLEXible.

Légèreté et robustesse sont les marques de fabrique du FlexPivot. Ses fourreaux en carbone, conçus avec une flexibilité précisément calibrée, permettent d’obtenir toute la cinématique d’une suspension à quatre barres, tout en supprimant le besoin des roulements et bagues habituellement présents avec un pivot Horst. Et il est si fiable que nous le garantissons à vie.

Un VTT électrique 100 % naturel

Le comportement ultra-naturel du Habit Neo repose sur un subtil équilibre de chiffres. L’angle du tube de direction de 64 º et un débattement de 150/140 mm (avant/arrière) sont soutenus par notre philosophie de conception Proportional Response. Cela signifie que, quelle que soit la taille de votre cadre, vous êtes toujours positionné(e) de manière optimale, grâce à une géométrie et une suspension spécifiquement adaptées à votre cadre.

Un watt est un watt

Le moteur électrique du Habit Neo travaille dans l’ombre pour vous permettre d’avaler les kilomètres. Pesant moins de 2 kg et fournissant en continu jusqu’à 60 N.m de couple à partir d’une batterie de 480 Wh, le nouveau système d’assistance électrique Fazua Ride 60 vous permet de rouler plus vite tout en conservant une sensation de pilotage totalement naturelle.

Moins de poids, plus de fun

La légèreté du Habit Neo participe à sa réactivité et à son agilité, offrant une sensation authentique de « vrai VTT », à la fois agile et réactif. Une construction de cadre carbone sophistiquée et une intégration discrète des composants électriques offrent tout ce qu’il faut pour rouler plus, sans rien de superflu ni de complexe.

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Plateforme

Nom du modèle

Code du modèle

Cadre

Cadre

Fourche

Jeu de direction

Rear Shock

E-Système

Drive Unit

Batterie

Chargeur

Affichage

Certifications

Pédalier

Derailleur Arriere

Dérailleur Avant

Manettes

Chaine

Pedalier

Cassette

Boitier de pedalier

Pedals

Les Freins

Disques de freins

Leviers de freins

Roues

Moyeu avant

Moyeu Arriere

Rim Material

Rim Depth

Rim Outer Width

Rim Inner Width

Rim Type

Nipple Type

Wheel Weight

Dish Offset

Effective Rim Diameter

Maximum Spoke Tension

Max Tire Pressure

Brake Type

Rider Weight Limit

Jante

Rayons

Spoke Count

Spoke Length (NDS-DS)

Spoke Type

Taille de pneu

Taille de roue

Moyeux

Pneus

Pneu avant

Pneu arrière

Tringle de pneu

Carcasse du pneu

Protection du pneu

Type de pneu

Composants

Guidon

Potence

Poignees

Selle

Tige de selle

Connectivité

Capteur de roue

Capteur de puissance

Speed Sensor

Extra

Extra 1

Visibilité

Lumières

Peinture

Flans du pneu