F-Si
Un VTT de compétition très léger et bourré de caractéristiques performantes, pour gagner.
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Specifications
E-Système
Drive Unit
DetailsBatterie
DetailsChargeur
DetailsAffichage
DetailsCertifications
DetailsPédalier
Derailleur Arriere
DetailsDérailleur Avant
DetailsManettes
DetailsChaine
DetailsPedalier
DetailsCassette
DetailsBoitier de pedalier
DetailsPedals
DetailsRoues
Moyeu avant
DetailsMoyeu Arriere
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsJante
DetailsRayons
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsTaille de pneu
DetailsTaille de roue
DetailsMoyeux
DetailsPneus
DetailsPneu avant
DetailsPneu arrière
DetailsTringle de pneu
DetailsCarcasse du pneu
DetailsProtection du pneu
DetailsType de pneu
DetailsExtra
Extra 1
DetailsNo Results Found
Conçu pour gagner
Avec à peine 900 grammes, le F-Si est le cadre VTT le plus léger que nous ayons jamais construit. Mieux encore, nos ingénieurs l’ont rendu confortable, robuste, maniable et y ont ajouté les caractéristiques qui font gagner.
Le F-Si est conçu pour attaquer les montées les plus raides et dévaler les descentes les plus épouvantables que l’on puisse trouver aujourd’hui dans les courses XC de la Coupe du monde. La transmission à déport asymétrique Ai et la géométrie de direction OutFront offrent une combinaison incroyable de stabilité, d’agilité et de traction.
La meilleure fourche XC... point final
C’est la fourche XC ultralégère la plus avancée, la plus confortable et la plus précise jamais réalisée. Sa conception unique lui permet de flotter sur les terrains accidentés et de prendre des virages dans la caillasse, de manière incomparable.
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