Un vélo de trail avec des priorités claires : conception progressive, agilité enjouée et capacités infaillibles – sans oublier le plaisir !
Sentiers difficiles, montées et descentes
Traction, maniabilité, durabilité
Un angle de direction ouvert, des bases courtes et un angle de selle fermé. Cette géométrie moderne et allongée vous permet de gagner en fluidité sur tout type de sentier.
Roues 29" équipées de gros pneus adhérents. Cintre large et potence courte idéalement dimensionnée. Freins puissants et tige de selle télescopique. Des éléments bien conçus pour une performance maximale.
Le Habit est construit pour une utilisation quotidienne, et cela se traduit par un entretien aisé, des pivots de suspension robustes et éprouvés, le passage interne des câbles et pas de composants spécifiques fantaisistes.
Grâce à l'exploitation des données de centre de gravité spécifiques à la taille, la suspension est conçue sur mesure afin que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie d'une performance de suspension optimale.
Notre transmission à déport asymétrique Ai permet au triangle arrière de donner au pneu plus d’espace tout en conservant des bases arrière courtes pour gagner en agilité. Une roue arrière plus rigide et plus solide est la cerise sur le gâteau.
Un dispositif réversible permet de modifier la géométrie en rehaussant le boîtier de pédalier et en refermant l’angle du tube de direction d’un demi degré, pour basculer entre une configuration de roues 29" ou 27 Plus.
Roulez l’esprit tranquille... une protection robuste en caoutchouc prend soin de votre tube diagonal.
Le système de pivot à axe traversant crée une liaison extrêmement robuste entre les deux côtés du bras oscillant, pour une réponse instantanée. Pas de torsion, pas de flexion, et aucun outil spécial nécessaire.
Poids maxi EPAC: 12.4 kg / 27.3 lbs
Les poids du vélo et du cadre peuvent varier lors de la production finale.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.
