Cadres haut de gamme
La géométrie progressive du cadre allie la plus récente géométrie des vélos de trail et les haubans télescopiques, ce qui améliore la conduite et donne une apparence plus élancée au vélo.
Dites-nous combien vous mesurez, et nous vous aiderons à trouver la bonne taille.
Un VTT conçu pour vous faire passer au niveau supérieur et déclencher votre passion pour les sentiers. Conçu pour la montagne et prêt à tout.
Sentiers peu accidentés, routes de gravier, sorties tranquilles
Maniabilité, durabilité
La nouvelle approche en maniabilité et les composants adaptés au VTT offrent une expérience moderne et inspirant la confiance à un niveau où l'on pourrait s'attendre à des compromis. C'est à ça que ressemble le plaisir.
Qu'il s'agisse de votre première sortie tout-terrain ou de votre prochaine sortie, les nouveaux cadres SE en aluminium SmartForm sont assemblés avec des composants de choix, ce qui fait de ces vélos un ensemble complet, prêt pour les sentiers.
Un débattement plus conséquent avec une fourche de 120 mm, un guidon plus large de 760 mm et une potence courte donnent le ton à ce vélo - combiné à des pneus plus agressifs de 2,5" / 2,3", le SE s'attaque aux plus gros sentiers.
La géométrie progressive du cadre allie la plus récente géométrie des vélos de trail et les haubans télescopiques, ce qui améliore la conduite et donne une apparence plus élancée au vélo.
Un capteur de roue intégré vous permet, entre autres, de suivre votre activité (vitesse, distance, calories dépensées, etc.), d’enregistrer votre vélo, de vous rappeler les opérations d’entretien nécessaires, le tout via l'appli mobile Cannondale.
Un niveau supérieur de construction aluminium. Des formes de tubes haute-performance, une construction allégée et renforcée et des soudures lisses en deux passes rendent ce vélo inégalé dans sa catégorie.
La référence des VTT haut de gamme. Léger et rigide, il est conçu pour les pivots de direction coniques 1-1/2 po à 1-1/8 po (28,6 à 31,75 mm) des meilleures fourches à suspension.
Plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion crées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.
Grâce à l'espacement Boost, les bases arrière courtes du Trail positionnent la roue arrière de manière optimale en termes d'adhérence en montée et de maniabilité.
L’angle du tube de direction de 66,5°, plus ouvert qu’à l’accoutumée, garantit une conduite plus stable qui permet d’attaquer les descentes en toute confiance.
Tous les modèles du Trail SE est équipé de roues 29 pouces afin de garantir à chaque cycliste la meilleure combinaison ajustement-vitesse-plaisir..
Pour offrir un look épuré et faciliter l’entretien, les câbles de changement de vitesse et de tige de selle télescopique passent par l’ouverture StraightShot dans le tube diagonal, tandis que la durite de frein arrière passe à l’extérieur.
Peut accueillir une fixation épurée et invisible permettant de monter facilement une béquille pour une utilisation urbaine.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.
Le Trail SL est plus léger, plus agile et conçu pour la vitesse, tandis que le Trail SE est plus robuste et équipé pour les conditions difficiles.