Encore plus léger
Le vélo de route à freins à disque le plus léger que nous ayons jamais fabriqué. Le nouveau SuperSix Evo est prêt à relever le défi lorsque la pente augmente.
Dites-nous combien vous mesurez, et nous vous aiderons à trouver la bonne taille.
Un pur vélo de route. Léger, confortable et ultra rapide. L'évolution de la machine de course classique.
En compétition, sur route ouverte, les montées et les descentes
Rapidité, agilité, maniabilité
30 watts. C’est la puissance que permettent d’économiser les formes de tubes aérodynamiques et la conception intégrée du nouveau SuperSix EVO, par rapport à la version précédente, à une vitesse de 48,3 km/h.
Le vélo de route à freins à disque le plus léger que nous ayons jamais fabriqué. Le nouveau SuperSix Evo est prêt à relever le défi lorsque la pente augmente.
Géométrie rigide conçue pour la compétition et la vitesse. Micro-suspension améliorée et grand dégagement de pneu, pour un confort surprenant. Tout cela contribue à une précision, une maniabilité et un confort inégalés.
Le cadre utilise des tubes profilés aérodynamiques qui ont l’avantage d’offrir à poids égal une rigidité équivalente, voire supérieure, à celle des tubes ronds, tout en réduisant jusqu’à 30 % la résistance de l’air.
Les flexibles de freins passent par une ouverture dans le tube de direction, pour gagner en aérodynamisme et en facilité de maintenance.
Le confort de conduite fait depuis toujours la réputation du SuperSix EVO, et ce nouveau cadre est encore plus confortable. Les bases arrière SAVE, et la tige de selle 27 SL KNØT avec fixation intégrée améliore la souplesse verticale de 18 %.
La nouvelle conception de cadre offre un dégagement généreux, pour recevoir des pneus vraiment gros. Des pneus de 30 mm se montent sans problème, pour un confort et des capacités maximum sur tous types de routes.
Le cintre au profil fin absorbe les chocs et réduit la résistance de l’air, pour rouler encore plus vite et avec plus de confort. La conception en deux parties offre des capacités d’interchangeabilité et de réglage de l’inclinaison - jusqu’à 8° - pour un ajustement parfait de la position du coureur.
Le capteur de roue intégré fournit des informations ultra précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance. Il vous permet aussi d’enregistrer votre vélo et vous rappelle, entre autres, les opérations d’entretien nécessaires, tout cela via l’appli Cannondale.
Les axes traversants à blocage rapide rendent les changements de roues plus pratiques et plus rapides, et sont compatibles avec la plupart des jeux de roues standard pour axes traversants.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.